اس میں کوئی شک نہیں کہ ہوا کا معیار اور موسمیاتی تبدیلی پوری دنیا میں کلیدی محرک ہیں۔ مستقبل میں CO2 اور اخراج کے اہداف کو پورا کرتے ہوئے پاور ٹرین کی حرکیات کو کیسے بہتر بنایا جائے ایک چیلنج ہے اور اس کے لیے بنیادی تبدیلیوں اور جدید ٹیکنالوجیز کی ضرورت ہوگی۔
کچھ پیشہ ورانہ لٹریچر رپورٹس کی بنیاد پر، یہاں دو سب سے زیادہ استعمال شدہ پاور ٹرینز پروپلشن سسٹم ہیں جو CO2 کی متوقع کمی کے لیے ملتے ہیں۔
سب سے پہلے، ایک موثر لیکن نسبتاً آسان اور سستا طریقہ ثابت ہوا ہے جسے متغیر جیومیٹری سسٹم کہا جاتا ہے، (VGS) اس تنازعہ کو کم کر سکتا ہے۔ وی جی ایس کی کارکردگی بھی محدود ہے کیونکہ ایک وسیع رینج آپریشن لازمی ہے۔ پاور ٹرین کی بجلی کو بڑھانا انجن کی عارضی، کم درجے کی مستحکم حالت اور درجہ بند پاور کی ضروریات کے درمیان تنازعہ کو مزید کم کرنے کی بڑی صلاحیت رکھتا ہے۔ مزید اصلاح کا مقصد توانائی کے مجموعی مثبت توازن کو حاصل کرنا ہے۔ اس سلسلے میں، انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے بجلی کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ وہ بنیادی طور پر گاڑیوں کی ہائبرڈائزیشن کے سب سے اوپر ایک پلگ اینڈ پلے ٹیکنالوجی ہیں۔ مزید برآں، وہ متغیر جیومیٹری ٹربائنز کے ساتھ ساتھ ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن سلوشنز کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں اور بجلی کے صارف نہیں ہوں گے۔
دوم، متعلقہ آپریٹنگ حالات کے لیے بریک مخصوص ایندھن کی کھپت (BSFC) میں بہتری اور WLTC میں CO2 کی متوقع کمی۔ الیکٹریفائیڈ چارجنگ سسٹمز کا ایک اہم نکتہ سائیکل کے دوران توانائی کی طلب ہے۔ ٹربو چارجر کو برقی بنانا اس کی دوسری ٹربو چارجڈ عمر کو چلانے کے لیے بہترین کارکردگی کے ساتھ ایک چھوٹی ٹربائن کی ضرورت کی رکاوٹ کو دور کرتا ہے۔ اس طرح کا دائیں سائز کا الیکٹریفائیڈ ٹربو چارجر ایک ہی وقت میں سائز کم کرنے اور تیز رفتاری کو کم کرنے میں مدد کر کے CO2 میں کمی فراہم کر سکتا ہے۔
نتیجے کے طور پر، الیکٹرک ٹربو چارجر کو طول و عرض کیا جاتا ہے تاکہ ٹربو چارجر کو موٹر اور بریک اپ اور مکمل ٹربو چارجر کی رفتار کے ساتھ بنایا جا سکے۔ یہ دکھایا گیا ہے کہ ایک صحیح سائز کا الیکٹریفائیڈ ٹربو چارجر اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز کو انجینئرنگ کے کچھ بڑے چیلنجز، خاص طور پر سٹوچیومیٹرک آپریشن کا احترام کرنے کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے راستہ فراہم کر سکتا ہے، جبکہ ان کی پاور ٹرینوں کی کارکردگی کو مزید بہتر بناتا ہے۔
حوالہ
1. انتہائی موثر اندرونی دہن انجنوں کے لیے الیکٹرک ٹربو چارجر کا تصور۔ سواری،2019/7 والیم 80، Iss.7-8
2. الیکٹرک ٹربو چارجنگ- ہائبرڈائزڈ پاور ٹرینوں کے لیے کلیدی ٹیکنالوجی۔ ڈیوس،2019/10 والیوم 80; Iss.10
پوسٹ ٹائم: جنوری-11-2022