ٹربو چارجرز کو صحیح طریقے سے استعمال کرنے کا طریقہ

چونکہٹربو چارجر کے راستے کی طرف نصب ہےانجن، ٹربو چارجر کا کام کرنے والا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے ، اور جب کام کررہا ہے تو ٹربو چارجر کی روٹر کی رفتار بہت زیادہ ہے ، جو فی منٹ 100،000 سے زیادہ انقلابات تک پہنچ سکتی ہے۔ اتنی تیز رفتار اور درجہ حرارت عام انجکشن رولر بناتا ہے یابال بیرنگ مناسب طریقے سے کام کرنے سے قاصر ہے۔ لہذا ، ٹربو چارجر عام طور پر مکمل جریدے کے بیرنگ کو اپناتا ہے ، جو انجن کے تیل سے چکنا اور ٹھنڈا ہوتا ہے۔ لہذا ، اس ساختی اصول کے مطابق ، اس انجن کو استعمال کرتے وقت کچھ مسائل پر توجہ دی جانی چاہئے:

1) ٹربو چارجر کو پہلے سے چکنا ہونا ضروری ہے جب ڈاؤن ٹائم بہت لمبا ہو یا سردیوں میں ، اور جب ٹربو چارجر کو تبدیل کیا جاتا ہے۔

2) انجن شروع ہونے کے بعد ، چکنا کرنے والے تیل کو کسی خاص کام کے درجہ حرارت اور دباؤ تک پہنچنے کی اجازت دینے کے لئے 3 سے 5 منٹ تک بیکار ہونا چاہئے ، تاکہ تیز رفتار لباس یا اس سے بھی جیمنگ سے بچ سکے۔برداشتجب بوجھ اچانک بڑھ جاتا ہے۔

3) جب گاڑی کھڑی ہوتی ہے تو فوری طور پر انجن کو بند نہ کریں ، لیکن ٹربو چارجر روٹر کے درجہ حرارت اور رفتار کو آہستہ آہستہ کم کرنے کے لئے 3 سے 5 منٹ تک بیکار پر چلائیں۔ فوری طور پر انجن کو آف کرنے سے تیل دباؤ کھونے کا سبب بنے گا ، اور روٹر کو جڑتا سے نقصان پہنچے گا اور اسے چکنا نہیں ہوگا۔

4) تیل کی کمی کی وجہ سے برداشت کی ناکامی اور گھومنے والے حصوں کو جیمنگ سے بچنے کے لئے تیل کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں۔

5) تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔ چونکہ مکمل فلوٹنگ بیئرنگ میں چکنا کرنے والے تیل کی اعلی تقاضے ہیں ، لہذا کارخانہ دار کا تیل کا مخصوص برانڈ استعمال کیا جانا چاہئے۔

6) ایئر فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں اور ان کی جگہ لیں۔ ایک گندا ہوا کا فلٹر انٹیک مزاحمت میں اضافہ کرے گا اور انجن کی طاقت کو کم کرے گا۔

7) انٹیک سسٹم کی ہوا کی تنگی کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ رساو ٹربو چارجر اور انجن میں دھول چوسنے کا سبب بنے گا ، جس سے ٹربو چارجر اور انجن کو نقصان پہنچے گا۔

8) بائی پاس والو ایکٹیویٹر اسمبلی دباؤ کی ترتیب اور انشانکن ایک خصوصی ترتیب/معائنہ کرنے والی ایجنسی پر انجام دیئے جاتے ہیں ، اور صارفین اور دیگر اہلکار اپنی مرضی سے تبدیل نہیں کرسکتے ہیں۔

9) ٹربو چارجر کے بعد سےٹربائن وہیل بحالی اور تنصیب کے دوران کام کرنے والے ماحول کی ضروریات بہت زیادہ ہیں اور کام کرنے والے ماحول کی ضروریات بہت سخت ہیں ، ٹربو چارجر کو کسی نامزد بحالی اسٹیشن پر مرمت کی جانی چاہئے جب یہ ناکام ہوجاتا ہے یا خراب ہوتا ہے۔

مختصرا. ، صارفین کو لازمی طور پر ہدایت دستی کی ضروریات کو سختی سے پیروی کرنا چاہئے تاکہ صحیح آپریشن انجام دیں ، چکنا کرنے والے تیل (چکنا کرنے ، آلودگی ، اور ٹھنڈک) کے تین بڑے کاموں کو زیادہ سے زیادہ کریں ، اور انسان ساختہ اور غیر ضروری ناکامیوں سے بچنے کی کوشش کریں جو ٹربو چارجر کو نقصان پہنچا اور کھرچ سکتے ہیں ، اس طرح ٹربو چارجر کی مناسب خدمت کو یقینی بناتے ہیں۔