ساختی ساخت اور ٹربو چارجر کا اصول

راستہ گیسٹربو چارجر دو حصوں پر مشتمل ہے: راستہ گیس ٹربائن اورکمپریسر. عام طور پر ، راستہ گیس ٹربائن دائیں طرف ہے اور کمپریسر بائیں طرف ہے۔ وہ سماکشیی ہیں۔ ٹربائن کیسنگ گرمی سے بچنے والے کھوٹ کاسٹ آئرن سے بنا ہے۔ ایئر انلیٹ اختتام سلنڈر راستہ پائپ سے منسلک ہوتا ہے ، اور ایئر آؤٹ لیٹ کا اختتام ڈیزل انجن راستہ بندرگاہ سے منسلک ہوتا ہے۔ کمپریسر کا ایئر انلیٹ اینڈ ڈیزل انجن ایئر انلیٹ کے ایئر فلٹر سے منسلک ہوتا ہے ، اور ایئر آؤٹ لیٹ اینڈ سلنڈر ایئر انلیٹ پائپ سے منسلک ہوتا ہے۔

1. راستہ گیس ٹربائن

راستہ گیس ٹربائن عام طور پر a پر مشتمل ہوتی ہےٹربائن ہاؤسنگ، ایک نوزل ​​کی انگوٹھی اور ایک ورکنگ امپیلر۔ نوزل کی انگوٹھی نوزل ​​اندرونی رنگ ، بیرونی رنگ اور نوزل ​​بلیڈ پر مشتمل ہے۔ نوزل بلیڈ کے ذریعہ تشکیل دیا گیا چینل انلیٹ سے آؤٹ لیٹ تک سکڑ جاتا ہے۔ ورکنگ امپیلر ٹرنٹیبل اور ایک امپیلر پر مشتمل ہے ، اور ورکنگ بلیڈ ٹرنٹیبل کے بیرونی کنارے پر طے شدہ ہیں۔ ایک نوزل ​​کی انگوٹھی اور ملحقہ ورکنگ امپیلر ایک "اسٹیج" تشکیل دیتا ہے۔ صرف ایک مرحلے والی ٹربائن کو سنگل مرحلے کی ٹربائن کہا جاتا ہے۔ زیادہ تر سپرچارجر سنگل مرحلے کی ٹربائنوں کا استعمال کرتے ہیں۔

راستہ گیس ٹربائن کا کام کرنے والا اصول مندرجہ ذیل ہے: جبڈیزل انجن کام کر رہا ہے ، راستہ گیس راستہ پائپ سے گزرتی ہے اور کسی خاص دباؤ اور درجہ حرارت پر نوزل ​​کی انگوٹھی میں بہتی ہے۔ چونکہ نوزل ​​کی انگوٹھی کا چینل کا رقبہ آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے ، لہذا نوزل ​​کی انگوٹی میں راستہ گیس کی بہاؤ کی شرح بڑھ جاتی ہے (حالانکہ اس کا دباؤ اور درجہ حرارت میں کمی)۔ نوزل سے باہر آنے والی تیز رفتار راستہ گیس امپیلر بلیڈ میں فلو چینل میں داخل ہوتی ہے ، اور ہوا کا بہاؤ موڑنے پر مجبور ہوتا ہے۔ سینٹرفیوگل فورس کی وجہ سے ، ہوا کا بہاؤ بلیڈ کی مقعر سطح کی طرف دباتا ہے اور بلیڈ کو چھوڑنے کی کوشش کرتا ہے ، جس سے بلیڈ کے مقعر اور محدب سطحوں کے مابین دباؤ کا فرق پڑتا ہے۔ تمام بلیڈوں پر کام کرنے والے دباؤ کے فرق کی نتیجے میں گھومنے والی شافٹ پر اثر ٹارک پیدا ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے امپیلر ٹارک کی سمت میں گھومتا ہے ، اور پھر امپیلر سے بہہ جانے والی راستہ گیس ٹربائن کے بیچ کے وسط سے راستہ بندرگاہ سے خارج کردی جاتی ہے۔

2. کمپریسر

کمپریسر بنیادی طور پر ایئر انلیٹ ، ورکنگ امپیلر ، ڈفیوزر اور ٹربائن ہاؤسنگ پر مشتمل ہے۔کمپریسر راستہ گیس ٹربائن کے ساتھ سماکشیی ہے اور کام کرنے والی ٹربائن کو تیز رفتار سے گھومنے کے لئے راستہ گیس ٹربائن کے ذریعہ کارفرما ہے۔ ورکنگ ٹربائن کمپریسر کا بنیادی جزو ہے۔ اس میں عام طور پر فارورڈ مڑے ہوئے ونڈ گائیڈ وہیل اور نیم کھلی ورکنگ وہیل پر مشتمل ہوتا ہے۔ دونوں حصے بالترتیب گھومنے والے شافٹ پر نصب ہیں۔ ورکنگ پہیے پر سیدھے بلیڈ کو شعاعی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے ، اور ہر بلیڈ کے درمیان ایک توسیع شدہ ایئر فلو چینل تشکیل دیا جاتا ہے۔ ورکنگ پہیے کی گردش کی وجہ سے ، انٹیک ہوا کو سینٹرفیوگل فورس کی وجہ سے کمپریس کیا جاتا ہے اور اسے ورکنگ وہیل کے بیرونی کنارے پر پھینک دیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے دباؤ ، درجہ حرارت اور ہوا کے رفتار میں اضافہ ہوتا ہے۔ جب ہوا پھیلاؤ سے گزرتا ہے تو ، بازی کے اثر کی وجہ سے ہوا کی متحرک توانائی کو دباؤ کی توانائی میں تبدیل کردیا جاتا ہے۔ راستہ میںٹربائن ہاؤسنگ، ہوا کی متحرک توانائی آہستہ آہستہ دباؤ کی توانائی میں تبدیل ہوجاتی ہے۔ اس طرح سے ، کمپریسر کے ذریعہ ڈیزل انجن کی انٹیک ایئر کثافت میں نمایاں بہتری آئی ہے۔