جنریٹرز اور اسٹارٹرز کا استعمال

پچھلی دہائیوں میں، بجلی کے نظام کی جاری الیکٹریفکیشن ایک اہم تحقیقی موضوع بن گیا ہے۔ مزید برقی اور تمام الیکٹرک پاور کی طرف پیش قدمی کی گئی ہے۔

کل وزن کو کم کر کے ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے مقصد سے حوصلہ افزائی اور بورڈ پر برقی طاقت کے انتظام کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ وشوسنییتا اور حفاظت کو بڑھانا۔ مربوط سٹارٹر جنریٹر کو کئی پہلوؤں میں بنیادی ٹیکنالوجیز میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ اس اقدام میں، انجن کو سٹارٹنگ موڈ میں شروع کرنے اور انجن سے مکینیکل پاور کو جنریٹر موڈ میں تبدیل کرنے کے لیے برقی طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ اس طرح، وہ روایتی ہائیڈرولک- اور نیومیٹک نظام کی جگہ لے لیتے ہیں۔

نظام کے مختلف حصوں میں متعدد متضاد مقاصد کی وجہ سے بہترین اجزاء کی ٹیکنالوجیز اور مواد کو ڈیزائن کرنا MEA کے بہتر نظام کو تصور کرنے کا طریقہ نہیں ہوگا۔ اس جائزے میں نئے ڈیزائن کے طریقہ کار کی وکالت کی گئی ہے۔ ملٹی فزکس سسٹمز کے بہترین اور عالمی ڈیزائن کے لیے ٹولز MEA اقدام کے ٹیک آف کو فائدہ پہنچائیں گے اور حتمی پروڈکٹ سے پہلے حاملہ ہونے کے وقت اور پروٹو ٹائپس کی تعداد کو کم کر کے۔ مختلف جسمانی اجزاء اور مجموعی طور پر نظام کے درست رویے کو پکڑنے کے لیے ان ٹولز میں الیکٹریکل، مقناطیسی اور تھرمل ڈیزائن سمولیشنز کو شامل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ممکنہ نئے راستے اور امکانات کا ارتقاء اس عالمی نقطہ نظر سے نظاموں کے مختلف حصوں میں جاری پیشرفت کے ساتھ ساتھ ابھرے گا۔

حوالہ

1. جی فریڈرک اور اے جیرارڈین، "انٹیگریٹڈ اسٹارٹر جنریٹر،" IEEE Ind. Appl۔ Mag.، جلد. 15، نہیں 4، صفحہ 26-34، جولائی 2009۔

2. بی ایس بھنگو اور کے راج شیکرا، "الیکٹرک اسٹارٹر جنریٹر: گیس ٹربائن انجنوں میں ان کا انضمام،" IEEE Ind. Appl. Mag.، جلد. 20، نہیں 2، صفحہ 14-22، مارچ 2014۔

3. V. Madonna، P. Giangrande، اور M. Galea، "ہوائی جہاز میں بجلی کی پیداوار: جائزہ، چیلنجز، اور مواقع،" IEEE ٹرانس۔ ٹرانسپ برقی.، جلد. 4، نہیں 3، صفحہ 646–659، ستمبر 2018