بار بار چلنے والی انکوائری CHAR (سینٹر ہاؤسنگ گھومنے والی اسمبلی) یونٹوں کے توازن اور مختلف کمپن چھانٹنے والی رگ (VSR) مشینوں کے درمیان بیلنس گراف میں مختلف حالتوں سے متعلق ہے۔ یہ مسئلہ اکثر ہمارے مؤکل کے مابین خدشات پیدا کرتا ہے۔ جب انہیں شیویان سے متوازن CHA موصول ہوتا ہے اور اپنے سامان کا استعمال کرتے ہوئے اس کے توازن کی تصدیق کرنے کی کوشش کرتے ہیں تو ، ان کی مشین کے نتائج اور CHRA کے ساتھ فراہم کردہ گراف کے مابین اکثر تضاد پیدا ہوتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، CHRA ان کے اپریٹس پر غیر متوازن دکھائی دے سکتا ہے ، اور اسے استعمال کے لئے ناقابل قبول قرار دے رہا ہے۔
VSR مشین پر تیز رفتار CHAM یونٹوں کو متوازن کرنے کا عمل کم رفتار روٹر توازن کے مقابلے میں خاص طور پر پیچیدہ ہے۔ متعدد عوامل تیز رفتار سے اسمبلی کے بقایا عدم توازن کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں۔ خاص طور پر ، جب ایک CHRA VSR مشین پر اپنی آپریشنل رفتار تک پہنچ جاتا ہے تو ، مشین کا فریم اور میکانزم گونجتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایک مخصوص کمپن پڑھنے کا نتیجہ ہوتا ہے۔ اہم طور پر ، وی ایس آر مشین کی تیاری کے دوران ، مشین کی عین مطابق گونج کی نشاندہی کرنا اور سی آر اے کی ہر آپریشنل جانچ کے لئے اس کمپن پروفائل کو کالعدم کرنے کے لئے سافٹ ویئر کا استعمال کرنا ایک اہم عمل ہے۔ اس کے نتیجے میں ، صرف CHRA کی کمپن ، جو اسکرین پر ظاہر ہوتی ہے ، باقی ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ ، مختلف مشینوں میں متعدد بے قابو عوامل کی وجہ سے مشین کمپن میں معمولی تغیرات کی وجہ سے مینوفیکچررز کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس تغیر کو پہچاننا مشینوں کے مابین پائے جانے والے اختلافات کو واضح کرتا ہے۔
دو بنیادی تغیرات میرٹ توجہ:
اڈاپٹر کے اختلافات: مینوفیکچررز اور یہاں تک کہ ایک ہی ٹربو پارٹ نمبر کے اڈاپٹر کے اندر بھی مختلف اڈاپٹر ڈیزائن آپریشنل ٹیسٹنگ کے دوران مختلف کمپن کا باعث بنتے ہیں۔ یہ موڑ خصوصیات میں مختلف حالتوں سے ہوتا ہے جیسے دیوار کی موٹائی ، پلیٹ کی موٹائی ، اور اڈاپٹر کے مابین مادی خصوصیات ، ان کی کمپن کی سطح کو متاثر کرتی ہے۔
کلیمپنگ فورس: سی آر اے کو رہائش میں محفوظ بنانے کے لئے کلیمپنگ فورس میں مختلف حالتیں سی آر اے سے مشین میں کمپن کی منتقلی کو متاثر کرتی ہیں۔ یہ اختلافات مختلف عوامل کی وجہ سے پیدا ہوتے ہیں ، جن میں اڈاپٹر کے ٹیپر اجزاء میں مشینی تغیرات ، آپریٹرز کے ذریعہ لاگو ہونے والی الگ الگ کلیمپنگ فورسز ، اور مشین مینوفیکچررز کے مابین متنوع ٹیپر ڈیزائن شامل ہیں۔
اس کے نتیجے میں ، مختلف مشینوں میں ایک ہی CHRA کے لئے ایک جیسے توازن گراف کا حصول ان موروثی تضادات کی وجہ سے مشکل ہوجاتا ہے۔
یہ قابل ذکر ہے کہ جب مشینوں کے مابین تغیرات موجود ہیں ، تو انہیں عام طور پر سیدھ میں لانا چاہئے کیونکہ مشینیں اسی طرح کے نتائج برآمد کرنے کے لئے انجنیئر ہوتی ہیں۔
ناکامی کے تجزیوں کے دوران توازن کی ناکامیوں کا پتہ لگانا نسبتا straight سیدھا ہے ، کیونکہ عدم توازن عام طور پر جرنل بیئرنگ میں ٹیپر کی شکل کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ شوئوان میں ، دو دہائیوں سے زیادہ کی مہارت کے ساتھ اعلی معیار کی تیاری میںٹربو چارجرزاور ٹربو حصے ، بشمولکارتوس, ٹربائن پہیے, کمپریسر پہیے، اورکٹس مرمت کریں، ہم اپنے صارفین کو ورسٹائل مصنوعات کے مختلف گاڑیوں کے لئے موزوں یقین دلاتے ہیں۔ اعلی مصنوعات اور غیر معمولی خدمات کی فراہمی کے لئے پرعزم ، ہم سخت کوالٹی کنٹرول کو برقرار رکھتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ ہمارے صارفین اپنی مطلوبہ اطمینان بخش مصنوعات حاصل کرسکیں۔
پوسٹ ٹائم: DEC-06-2023