ٹربو چارجر کے بارے میں کچھ معلومات

ٹربو ڈسچارجنگ ایک نیا طریقہ ہے جو ٹربائن کے ذریعے بازیافت ہونے والی توانائی کو بہتر طریقے سے استعمال کر سکتا ہے۔اندرونی دہن انجنوں کے ایگزاسٹ فلو میں نصب۔بے گھر ہونے والی نبض کی توانائی کو الگ تھلگ کرتے ہوئے پلس انرجی کی بحالی سے ایگزاسٹ سسٹم کو خارج کرنے سے انجن پمپنگ کے کام کو کم کرنے اور انجن کے ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کی اجازت ملتی ہے۔یہ ہوا کے نظام کی اصلاح کے لیے ایک نیا طریقہ ہے جس کا پہلے قدرتی طور پر خواہش مند انجنوں کے لیے مطالعہ کیا جا چکا ہے۔تاہم، کامیاب ہونے کے لیے، ٹربو ڈسچارج ٹربو چارجڈ انجنوں پر لاگو ہونا چاہیے، کیونکہ سائز کم کرنا مستقبل کے پاور ٹرین سسٹمز کے لیے ایک امید افزا سمت ہے۔

کچھ مطالعات ٹربو چارجڈ گیسولین انجن پر ٹربو ڈسچارجنگ کے اثر کو تلاش کرنے کے لیے یک جہتی گیس ڈائنامکس ماڈلنگ کا استعمال کرتی ہیں، خاص طور پر ٹربو چارجنگ سسٹم کے ساتھ تعامل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ چوٹی کے انجن کے ٹارک کو کم سے درمیانی رفتار پر بڑھایا جاتا ہے اور کم لفٹ ایگزاسٹ والوز کے ساتھ انجن کی سانس لینے میں پابندی کی وجہ سے تیز رفتار ٹارک کو قدرے کم کیا جاتا ہے۔بڑے ٹربو چارجر اور ٹربو ڈسچارجنگ کے ساتھ رفتار کے فنکشن کے طور پر انجن کا چوٹی ٹارک ٹربو ڈسچارج کے بغیر چھوٹے ٹربو چارجر کے مقابلے کے قابل تھا۔انجن کے نقشے کے زیادہ تر پارٹ لوڈ والے علاقوں میں ایندھن کی معیشت میں بہتری واضح تھی، جس کی چوٹی کی قدریں بیس لائن انجن ایئر سسٹم کی حکمت عملی کے لحاظ سے 2 سے 7٪ تک مختلف ہوتی ہیں۔گرم پھنسے ہوئے بقایا ماس کو انجن کے نقشے کے ایک بڑے حصے میں مستقل طور پر کم کیا گیا تھا، اعلی طاقت کے حالات کے استثناء کے ساتھ، جہاں والو پریشر ڈراپ اثر کا غلبہ تھا۔اس سے چنگاری ایڈوانس اور مزید ایندھن کی معیشت کو فائدہ پہنچنے کی امید ہے۔

اس مطالعے کے نتائج امید افزا ہیں اور یہ ظاہر کرتے ہیں کہ ٹربو چارجنگ کی بجائے ٹربو ڈسچارجنگ کے لیے دستیاب ایگزاسٹ گیس انرجی کا استعمال پارٹ لوڈ اور فل لوڈ انجن کی کارکردگی دونوں پر مثبت اثر ڈال سکتا ہے۔متغیر والو ایکٹیویشن اور ٹربو چارجر کنٹرول سسٹم کے استعمال کے ساتھ مزید بہتر بنانے کی قابل ذکر صلاحیت باقی ہے۔

حوالہ

محکمہ تجارت اور صنعت (DTI)۔دور اندیشی وہیکل ٹیکنالوجی روڈ میپ: مستقبل کی سڑک کی گاڑیوں کے لیے ٹیکنالوجی اور تحقیقی ہدایات، ورژن 3.0، 2008۔https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/ایگزیکٹو سمری (اگست 2012 تک رسائی)۔